עצומה שיזמה תושבת חולון, עליה חתמו עד כה כ־1,000 איש, קוראת להפחית את הארנונה עד לסיום עבודות הבנייה בעיר. זאת, על פי הנטען, בגלל הפגיעה באיכות חיי התושבים.
תושבי שכונת פנחס איילון (ח' 300)החליטו שהגיע הזמן שמישהו יפצה אותם בגלל אי הנוחות, ופתחו עצומה להפחתת דמי הארנונה.
"כל יום אנחנו מקבלים הודעה על כביש שנחסם, נתיב ששונה או בולען שנפער", אומרת תושבת השכונה, ג'ני בלו, שיזמה את העצומה. "אנחנו חיים בתמרונים ‑ כל הזמן מנסים להבין מה השתנה ואיך להשתלב בזה. לעתים בכלל לא מקבלים הודעות. אנחנו מתמודדים עם מצוקת חניה נוראית ואתרי הבנייה רק הולכים ומתרבים".
לדברי בלו, הסיבה שבגללה בחרה למקד את המאבק בתשלומי הארנונה, היא הפגיעה באיכות החיים של התושבים. "אנחנו מקבלים פחות שירות ולכן צריכים לשלם פחות. אנחנו מצפים שבתקופה כזאת, כשהכל כאוס ובלגן, יבואו לקראתנו. התחושה היא שאף אחד לא סופר את המצוקה שלנו".
קראו גם:
מהעירייה נמסר בתגובה: "העירייה מבינה ללבם של התושבים ומודעת לקושי שהם חווים. עם זאת, ראוי לזכור כי הרכבת הקלה תוביל לעלייה באיכות החיים, ועל כן, נדרשת סבלנות בעת עבודות ההקמה. על מנת לקדם את העבודות תוך מציאת פתרונות שיסייעו לכך, מתקיימת ועדת היגוי בראשות מנכ"ל העירייה ומנכ"לית הקו הירוק של נת"ע, בהשתתפות אנשי מקצוע בכירים. כמו כן, ראש העיר מצוי בקשר שוטף עם מנכ"ל נת"ע ומשקף לו את רחשי הלב של הציבור. נת"ע, שפועלת כסמכות תמרור, קיבלה מהמדינה הסמכה עצמאית לקבוע את הסדרי התנועה בתחום עבודות הקו הירוק, והעירייה פועלת מולה כל העת על מנת להדגיש את חשיבות צמצום הפגיעה בתושבים ובסוחרים. יצוין, כי גביית מיסי הארנונה והאגרות נעשית בהתאם לחוקי המדינה ולעירייה אין כל סמכות לפטור את התושבים או את הסוחרים מתשלום זה, על אף רצונה לסייע להם".
